Chirey Motor México fortalece integración local y
Por: ANCA.
Chirey Motor México fortalece integración local y apuesta por híbridos en 2026.
Por: México Industry.
Chirey Motor México, junto con sus marcas Chirey y OMODA | JAECOO, confirmó su permanencia de largo plazo en el país mediante una estrategia enfocada en integración local, fortalecimiento operativo y consolidación tecnológica.
Fundada en 1997 en Wuhu, China, la matriz del grupo ha desarrollado presencia comercial en más de 140 países, con nueve centros globales de investigación y desarrollo, 16 plantas de manufactura y una plantilla superior a 100,000 colaboradores. Durante 23 años consecutivos se mantuvo como el mayor exportador de vehículos desde China, con más de cinco millones de unidades enviadas a mercados internacionales.
En México, esa escala global se traduce en indicadores operativos específicos:
- 96% de puntos de venta activos a nivel nacional
- 100% de puntos de servicio en operación
- Fill rate de refacciones superior a 95%
- Tiempo promedio de entrega de refacciones de 3.5 días
Actualmente, más de 100,000 unidades del grupo circulan en el país, lo que configura una base relevante de usuarios y una red postventa en expansión.
La compañía opera bajo el principio “In somewhere, For somewhere, Be somewhere”, enfoque que busca alinear la presencia comercial con una integración industrial progresiva. En el caso mexicano, la estrategia contempla:
- Alineación del modelo de negocio con prioridades públicas
- Mayor integración local más allá de la comercialización
- Fortalecimiento de red, postventa y transferencia tecnológica
- Generación de empleo y retorno sostenible de inversión
Estrategia de integración local y fortalecimiento operativo en México
El mercado mexicano registró en 2025 que uno de cada diez vehículos ligeros vendidos incorporó tecnología híbrida o eléctrica, con una participación de 9.5% del total de ventas.
La firma ha orientado parte de su portafolio hacia ese segmento mediante la introducción de modelos PHEV y la consolidación de su propuesta de Súper Híbridos (SHS – CSH). Entre los lanzamientos recientes se encuentran JAECOO 7 SHS, Tiggo 7 PHEV CSH y Tiggo 8 PHEV CSH, con previsión de incorporar versiones híbridas puras durante 2026.
Este movimiento responde a una transición tecnológica gradual del consumidor mexicano, donde la eficiencia energética y el costo total de propiedad comienzan a incidir en la decisión de compra.
Apuesta por vehículos híbridos ante mayor competencia china
La operación de grupos automotrices de origen chino en México enfrenta el reto de convertir percepción en credibilidad en un mercado donde la compra de un vehículo se considera una inversión de largo plazo.
El market share de marcas de origen chino pasó de 8% en 2023 a niveles cercanos al 15% en 2025, lo que refleja una mayor aceptación del consumidor, pero también una presión creciente en materia de servicio, seguridad certificada y respaldo postventa.
La compañía señaló que su permanencia en México no está sujeta a ciclos comerciales de corto plazo, sino a un proceso de integración progresiva.